Le salon MOTOLEGENDE de Paris est le lieu incontournable pour tous les passionnés de motos anciennes. Cette année, lors des 18, 19 et 20 novembre derniers, ce fût MOTO-GUZZI qui a été mis à l'honneur avec la présentation de la gamme actuelle ; mais étaient également présents de nombreux modèles d'époque dans un état de conservation et de restauration parfait. La firme de Mandello a vraiment été mise en valeur de manière magistrale et on a pu voir que le bicylindre n'a pas toujours été sa marque de fabrique. Son passé sportif a aussi été mis en avant avec l'exposition de magnifiques exemplaires de la fameuse "Le-Mans".
Beaucoup de clubs ont répondu favorablement à l'appel permettant à ce salon de se transformer en lieu d'échange entre passionnés et connaisseurs. Les discussions techniques allaient bon train et il était plus qu'agréable d'apprendre des ainés qui ont connus cette grande époque.
Comme chaque année, tout un coin du hall était réservé à tous les objets ayant un rapport avec la moto ancienne : outillage, notices techniques, pièces, accessoires, travail du cuir, blousons, etc... Que l'on soit bricoleur du dimanche ou bien connaisseur spécialiste, on pouvait forcément trouver ce dont on rêvait pour pouvoir finir le travail que l'on avait laissé de côté. On pouvait également faire personnaliser son casque ou trouver des modèles réduits, tous orientés moto, bien entendu (mais pas que). Les rayons des bouquinistes étaient impressionnants de contenu et les amateurs auront pu trouver leur bonheur avec des manuels d'ateliers d'époque qui ont été en possession des mécaniciens.
En se promenant ça et là, on pouvait aussi trouver de vieux jouets, des petites voitures d'époques et des objets historiques à la vente. De nombreux artisans nous ont aussi fait découvrir leur talent aux travers de démonstrations de polissages, ou encore sacoches en cuir, en passant par la restauration parfaite de carburateurs d'époque, ou encore la réfection de carénages, tout cela au milieu des vielles dames à deux roues dont certaines étaient volontairement conservées dans leur jus.
Et puis, bien-sûr, il y avait aussi tout le lot des roadsters et sportives des années 70, tout comme les utilitaires de l'après-guerre exposées au milieu de pièces plus rares et de curiosités aussi ingénieuses que précieuses.
A noter également la participation de quelques marques présentant leur gamme actuelle comme Indian ou Triumph. Bien-sûr, au milieu des modèles neufs, étaient exposés leurs ancêtres respectifs.
Un rendez-vous intergénérationnel et bon enfant, comme si on était dans un musée mais avec la bonne humeur en plus ! Un pur plaisir de promenade au milieu de tout ce petit monde qui nous a fait goûter les valeurs d'antan dans un contexte où la moto ne cesse de se moderniser avec, de la part de nos constructeurs, des innovations, certes redoutables d'efficacité mais toujours plus sophistiquées.
Dans cette machine à remonter le temps, 25 000 visiteurs furent présents cette année au sein du magnifique parc floral de Paris. Preuve de l'engouement pour ce domaine particulier. Une manifestation pour petits et grands fort agréable donc à ne pas rater les prochaines années !
Et pour ceux qui préfèreraient les voir tourner, nous vous rappelons que les coupes motolégende auront lieu les 27 et 28 mai 2017 sur le circuit de Dijon-Pernois. Avis aux amateurs !
A.BONNET
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