Motorcycle description sheet Kawasaki900 ZX-9R 1995
1994
1995
1996
1997
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1994
1995
1996
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Pffff elle est géniale ... considérée comme une sportivo-GT sa position de conduite est bien pratique à 2, sa tenue de route superbe, il est effectivement vrai que le freinage ouhhh la la !!! prudence.
Par contre avec 125 ch moteur elle me donne beaucoup plus de sensations que mon 98 avec ses quasi 140 ch... Arrivée vers 7000 tours le moteur se met à grogner et on sent bien qu'elle se lâche, c'est sensationnel !!!
Sa maniabilité est très bien aussi, son gabarit correct lorsque l'on aime ressentir une moto à l'ancienne, par contre son poids à l'arrêt ...une horreur !!! surtout à manoeuvrer en marche arrière mais pour rien je ne la vendrai .... Très très surpris par elle !!! Rating : 4/5 Respond to Vince
je l\'ai vendu et depuis 2011 je me suis racheter un 600 gsr que j\'ai eut neuf autre moto à fort caractère mais à cylindrée inférieure ( marche dans les tours normale 600 ) je ne roule plus autant qu\'avant et un 600 me convient parfaitement !!! Rating : 4/5 Respond to wolfman
Je possède également cette Janine de 94
C\'est une moto très polyvalente, suffisament puissance et très coupleuse, cest un vrai plaisir de la conduire au quotidien comme sur circuit !!
Moi et ma Janine c\'est pour la vie ^^ Rating : 5/5 Respond to Cocoman
as tu été voir sur des sites spécialisés comme celui-ci :
http://www.surplusmotos.com/
Tu trouveras plein de pièces détachées et peut être ton bonheur. Rating : 3/5 Participate in the conversation
quelques mois après, je confirme ce que je disais plus haut...
Cette bécanne est vraiment un excellent compromis sport/route avec un confort incroyable et une souplesse moteur hors norme...
Pour améliorer le tout, j'ai diminué le pignon d'une dent...
Bonne route à tous...
Rating : 5/5 Respond to antoine57
surtout n'écoutez pas les mauvaises langues qui critiquent cette merveilleuse moto!
Après avoir à peu près tout essayé entre le bandit 600, fazer 600, ZR7, CBR 1100 XX et la X11 et la ZZR 1100, je peux dire que mon ZX9R de 1996 (modèle 95) est vraiment la moto idéale pile poil au millieu de tout le reste...
Elle est capable de vous emmener loin très loin pour de longues balades tout comme le moteur répond présent quand un abruti vous offre un wheeling pour vous allumer!
Bon, j'ai un arbre à came, un Kn et un kit Dyno (stage inconnu) ainsi qu'un beau silencieux mais son seul souci reste le GROS trou en dessous de 3000 tours surtout pour une bécane qui présente 139 cv à la roue (au banc).
Vous me direz, pourquoi tous ces chevaux pour faire de la balade ?
Ben j'en sais rien, je l'ai acheté comme ça...
Bonne route à tous!
PS : Je touche du bois, je n'ai encore JAMAIS eu le moindre problème mécanique avec cette moto...
Bises
Rating : 5/5 Respond to Antoine57