Suzuki M 800 INTRUDER 2013 - Motorcycle description sheet

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Cruiser

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

8 699 € in France

Review

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M 800 INTRUDER 2012

Model sold in

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Performance

Max speed : environ 160 km/h (99,40 mph)

Specifications

Suzuki M 800 INTRUDER 2013

Chassis
Frame : Double tubular steel cradle
Fuel capacity : 15,50 liters (4,09 US gallons)
Seat height : 700 mm (27,56 in)
Length : 2 420 mm (95,28 in)
Width : 890 mm (35,04 in)
Min height : 1 105 mm (43,50 in)
Wheelbase : 1 655 mm (65,16 in)
Curb mass : 269 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 140 mm (5,51 in)
Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper
Front wheel : 130 / 90 - 16 → Order this type of tire
Pressure : 2 bar

Suzuki M 800 INTRUDER 2013 specifications

Transmission
5 stage gearbox
Secondary cardan shaft

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 105 mm (4,13 in)
Drum brakes Ø 180 mm (7.09 in)
Rear wheel : 170 / 80 - 15 → Order this type of tire
Pressure : 2.25 bar

Motor
two-cylinder45° V-shape, 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 34 mm
1 ACT per cylinder
4 valves per cylinder
805 cc (Bore x stroke: 83 x 74.4 mm)
53 ch (52,30 hp) to 6 000 rpm
6,60 mkg to 3 200 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 4.88 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 38.68 kg/mkg

Options/Equipment

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

Competitors

Yamaha XVS 950 Midnight Star 2013

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2013

Kawasaki VN 900 Custom 2013

Triumph 865 SPEEDMASTER 2013

Honda CTX 700 N 2014

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Fuel consumption

Suzuki M 800 INTRUDER 2013 Undisclosed

Yamaha XVS 950 Midnight Star 2013 Undisclosed

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2013 : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)

Kawasaki VN 900 Custom 2013 Undisclosed

Triumph 865 SPEEDMASTER 2013 Undisclosed

Honda CTX 700 N 2014 Undisclosed

Range

Suzuki M 800 INTRUDER 2013 Undisclosed

Yamaha XVS 950 Midnight Star 2013 Undisclosed

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2013 : 347 km (216 miles)

Kawasaki VN 900 Custom 2013 Undisclosed

Triumph 865 SPEEDMASTER 2013 Undisclosed

Honda CTX 700 N 2014 Undisclosed

Torque

Suzuki M 800 INTRUDER 2013 : 6.6 mkg

Yamaha XVS 950 Midnight Star 2013 : 7.8 mkg

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2013 : 10 mkg

Kawasaki VN 900 Custom 2013 : 8 mkg

Triumph 865 SPEEDMASTER 2013 : 7.5 mkg

Honda CTX 700 N 2014 Undisclosed

Power

Suzuki M 800 INTRUDER 2013 : 53 ch (52,30 hp)

Yamaha XVS 950 Midnight Star 2013 : 54 ch (53,30 hp)

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2013 : 75 ch (74 hp)

Kawasaki VN 900 Custom 2013 : 48 ch (47,30 hp)

Triumph 865 SPEEDMASTER 2013 : 61 ch (60,20 hp)

Honda CTX 700 N 2014 : 50 ch (49,30 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Suzuki M 800 INTRUDER 2013 : 4.88 kg/ch *

Yamaha XVS 950 Midnight Star 2013 : 4.94 kg/ch *

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2013 : 3.39 kg/ch

Kawasaki VN 900 Custom 2013 : 5.52 kg/ch *

Triumph 865 SPEEDMASTER 2013 : 3.88 kg/ch *

Honda CTX 700 N 2014 Undisclosed

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Suzuki M 800 INTRUDER 2013 : 38.68 kg/mkg *

Yamaha XVS 950 Midnight Star 2013 : 33.74 kg/mkg *

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2013 : 25.1 kg/mkg

Kawasaki VN 900 Custom 2013 : 32.61 kg/mkg *

Triumph 865 SPEEDMASTER 2013 : 31.12 kg/mkg *

Honda CTX 700 N 2014 Undisclosed

Speed

Suzuki M 800 INTRUDER 2013 : 160 km/h (99,40 mph)

Yamaha XVS 950 Midnight Star 2013 : 170 km/h (105,60 mph)

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2013 : 175 km/h (108,70 mph)

Kawasaki VN 900 Custom 2013 : 170 km/h (105,60 mph)

Triumph 865 SPEEDMASTER 2013 : 180 km/h (111,80 mph)

Honda CTX 700 N 2014 : 170 km/h (105,60 mph)

Comparison

Review (6)

ODIN Model 2012

J’adore cette moto tu peux faire de la bornes pas mal au fût Impeccable petite cylindrée mais quand tu veux doubler ça envoi 07/21/2024 11:10 Rating : 5/5 Respond to ODIN

Fiche électrique sur echappement de Suzuki 800 Intruder ?

Nico Model 2015

Bonjour,
il y a une fiche électrique branché sur le silencieux du haut, à quoi sert-elle?
Merci 01/22/2019 19:12 Rating : 5/5 Respond to Nico

Nico27

salut Nico.
c\'est une sonde lambda, il y en a deux, une en entrée de la ligne inférieur et une en sortie de la ligne extérieure au niveau du silencieux.
elles servent a envoyer des informations au calculateur ECM sur l\'injection. cest pour consommer moins entre guillemets... si tu décide de changer les ligne ou juste les silencieux, pense a prendre avec les entrées sondes ou alors il faut que tu achète des leurres. ca coute 5â‚¬ environ.VOILA... V 02/19/2019 21:32 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Le plaisir de rouler

dav38 Model 2010

Très bonne moto, je reviens du custom ou après de grosse balade j\'étais KC, là certe moins de peche mais un gros confort, les passants se retournent, ce n\'est pas une moto qui laisse indifférent, consomme peu, assurance peu cher. Seul défaut le frein arrière qui sert juste a faire figuration. Un gros plaisir au volant et bonne sensation du couple... 07/18/2014 06:58 Rating : 5/5 Respond to dav38

custom13

bonjour, est que celle de 2013 sont mieux 10/16/2014 10:44 Rating : 2/5 Participate in the conversation

dav38

Le model n à pas changé depuis 2010. Ma moto est de janvier 2013 10/16/2014 16:57 Rating : 5/5 Participate in the conversation

sanglier Model 2013

J\'en ai possédé déjà une et j\'en ai été enchanté.
Le seul reproche que je peux faire c\'est les freins à l\'arrière. 08/01/2013 18:08 Rating : 4/5 Respond to sanglier

yasid44 Model 2013

j\'en possede une depuis peu etj\'en suis ravis.une belle machine qui me procure beaucoup de plaisir à conduire et un sentiment de securitè. 03/02/2013 13:28 Rating : 4/5 Respond to yasid44

le motard21 Model 2010

j'ai acheter cette moto il y a 3 mois (mon 1er custom) et..... super envie de rouler cool pas de fatigue après de grosse ballade et consomme peu.
voilà et je le recommande auprès de mes amis motards. On peut se faire plaisir en roulant dans la vitesse légal et se faire plaisir.
Dommage que pour le choix de la couleur il n'y a que noir ou bleu. sinon top cette moto et avantage assurance moins chère.Bonne route à tous 01/06/2012 11:45 Rating : 5/5 Respond to le motard21

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